|
|
|
Prindi
Kambja Jää
2009
Võistlusjuhend
Kambja Jää
2009 on Kambja valla lahtised meistrivõistlused tänavasõidu
autodele jäärajasõidus.
Võistluse
korraldab MTÜ ATP Meelelahutus
Võistlus on registreeritud Eesti Autospordi Liidus. Reg Nr 39/J
Ürituse
kodulehekülg: rally.kambja.ee
INFO tel: 5650 2170
Margo Mägi
VÕISTLUSTE
KÄIK
Võistlused
toimuvad Tartumaal Kambja vallas Kambja alevikus, Kambja järvel
laupäeval 28. veebruaril 2009.a.
Kell 7.00 –
9.00 numbrite väljastamine ja dokumentide kontroll
Kell 8.30 –
9.00 vajadusel lisaregistreerimine
Kell 7.00 –
9.30 rajaga tutvumine
Kell 10.00 I auto
start
Kell 13.00 Klass
„PIIKREHVID” numbrite väljastamine võistluspaigas
Orient. kell 14.45
Klass „PIIKREHVID” rajaga tutvumine
Orient. kell 15.00
Klass „PIIKREHVID” I auto start
Autasustamine
VÕISTLUSKLASSID
Klass 1. FWD -
esisillaveolised autod
Klass 2. RWD -
tagasillaveolised autod
Klass 3. 4WD -
nelikveolised autod
Klass 4. NAISED -
naisvõistlejad 2WD autodel
Klass 5. NOORED -
12-17 eluaastat
Klass 6. VABA
(tänavarehv , naelad kuni 3mm)
Klass
7. PIIKREHVID – 2WD autod.( rehvid peavad vastama FIA/Rootsi
MM nõuetele.)
Võistlusklass
läheb eraldi arvesse, kui klassis stardib vähemalt 3
võistlejat.
Iga klassi kolme
paremat autasustatakse karikatega
VÕISTLUSAUTOD
Võisteldakse
tehniliselt korras tänavasõiduautodel
Autos peab olema
nõuetele vastav tulekustuti ja esmaabivarustus.
Võistluskatsel
võib autos viibida ainult juht, noortel võib olla
kõrvalistujast juhendaja (täisealine B-kategooria
juhilubadega juht)
Ühe autoga
võib võistelda kuni kaks võistlejat.
Kui ühe autoga
võistleb kaks võistlejat tuleb see osavõtuavalduses
ära märkida
Klassides ; 1 kuni
5. kehtivad rehvidele järgmised nõuded:
Tänavarehv.
Naastude arv
rehvis ei tohi olla suurem kui:
rehvis mille
velje läbimõõt on kuni 13” – 90;
rehvis, mille
valje läbimõõt on 14” – 15”
– 110;
rehvis, mille
velje läbimõõt on enam kui 15” –
130;
rehvis, mille
velje läbimõõt on 17” ja enam –
150”
Väljaulatuva
osa pikkus on maksimaalselt 2mm, läbimõõt kuni
2,5mm.
Naela pea ei tohi
olla terav ega torujas.
Lubatud
naastud on kirjeldatud Eesti Autospordi Liidu kodulehel aadressil
http://eal.cma.ee/index.php?lang=est&main_id=223
OSAVÕTUTASUD
Osavõtutasu
võistleja kohta 200.- kr
Osavõtutasu
tasutakse korraldaja MTÜ ATP Meelelahutus arvele:
Swedbank, konto
nr: 221026636240
selgitus: Kambja
Jää 2009, võistleja ees- ja perenimi.
Osavõtutasu
ühe võistleja kohta annab õiguse võistelda
ühes võistlusklassis. Kahes klassis osalemiseks tuleb
end mõlemasse klassi registreerida ja maksta osalustasu
mõlema klassi eest.
REGISTREERIMINE
Eelregistreerimine
algab: 24. veebruaril 2009.a kell 10.00
Eelregistreerimine
lõpeb: reedel 27. veebruaril. 2009.a kell 18.00
Eelregistreerumine
toimub internetis aadressil rally.kambja.ee
Võistleja
loetakse registreerunuks ja lülitatakse stardinimekirja pärast
osavõtutasu laekumist korraldaja pangakontole.
Osavõtuavalduste
ja osavõtutasude laekumise viimane tähtaeg on reedel,
27. veebruaril 2009.a kell 18.00
Vajadusel
toimub lisaregistreerimine laupäeval, 28. veebruaril 2009.a
kell 8.30 – 9.00 Kambja vallamajas (Kesk.tn 2, Kambja)
Võistlustele
lubatakse 50 võistlejat
NUMBRITE
VÄLJASTAMINE JA DOKUMENTIDE KONTROLL
Aeg: laupäev
28. veebruar. 2009.a kell 7.00 – 9.00
Koht: Kambja
vallamaja (Kambja, Kesk 2)
RAJAGA TUTVUMINE
Iga võistleja
saab rajaga tutvumiseks kolm ringi.
Rajaga saab tutvuda
pärast dokumentide kontrolli läbimist.
Võistlusnumber
peab olema kinnitatud auto parempoolsele küljele nähtavasse
kohta.
Võistleja
peab tagama oma võistlusnumbri selge loetavuse kogu
võistluse kestel.
Kui võistlusautoga
osaleb kaks võistlejat, tohib võistlussõidu
ajal olla nähtaval ainult õige stardinumber. Ülejäänud
stardinumbrid tuleb võistlejal sõidu ajaks üle
teipida või kinni katta.
STARDIAJAD
I auto stardiaeg ja
stardijärjekord avaldatakse laupäeval 28. veebruaril
ATT-l (ametlik teadete tahvel) stardi paigas 15 minutit enne
võistluste algust.
Iga võistluskatse
alguses avaldatakse uus stardijärjekord ja I auto stardi aeg.
VÕISTLUSTE
ISELOOMUSTUS
Toimub 3 katset
Katsed
koosnevad 2
ringist („PIIKREHV“ 3 ringist)
Katsel korraga
rajal 2 autot
Stardiintervall
vastavalt olukorrale rajal, orienteeruvalt 20 sek.
Start antakse
lipuga
Ajavõtt
toimub käsitsi.
Võistlustulemuseks
loetakse katsete läbimise koguaega.
START on muust
rajast eraldatud
Viimaselt ringilt
tulles toimub pärast finišeerimist rajalt mahasõit
Võistleja
loeb ise läbitud ringide arvu
KOHUSTUSED
Võistleja
peab olema kaine.
Võistlejatel
on kohustuslik kanda auto- või motokiivrit(kiivril peab
olema vähemalt E-tähistus.)
Treening-
ja võistlussõitudes peab kasutama turvarihma.
Võistlejad
ei tohi võistluskatsel tahtlikult takistada tagant lähenevat
kiiremat võistlusautot.
Auhinnalistele
kohtadele tulnud võistlejad peavad osalema autasustamisel,
vastasel korral kaotavad nad õiguse auhindadele.
Kui autasustamisel
ei ole võimalik osaleda, peab võistleja sellest
korraldajat teavitama enne autasustamist.
Võistlejad
annavad allkirja kinnitamaks, et on tutvunud võistlusjuhendiga
ning sõidavad omal vastutusel.
KARISTUSED
Võistleja
viibimine autoga võistlusrajal , ajavahemikul: reede
27.02.2009 kell 7.00 – laupäev 28.02.2009 kell 7.00 -
võistlustele mitte lubamine
Võistlustel
ebaväärikas käitumine - võistlustelt
eemaldamine
Kohtunike
märguannete eiramine - võistlustelt eemaldamine
Valestart –
tulemusele lisatakse + 10 sek.
Raja oluline
lühendamine - halvim aeg + 10 sek.
Starti hilinemine
tulemusele lisatakse - + 10 sek.
Võistluskorra
muu rikkumine - kuni võistlustelt eemaldamiseni
VASTUTUS
JA KORRALDAJA ÕIGUSED
Korraldajal on
õigus teha võistlusjuhendisse muudatusi.
VÕISTLUSTEST
OSAVÕTT TOIMUB VÕISTLEJA(TE) ISIKLIKUL VASTUTUSEL.
Võimalike õnnetusjuhtumite ja nende tagajärgede
eest korraldaja ja Eesti Autospordi Liit vastutust ei kanna.
Kõik
võistlusjuhendis määratlemata küsimused
lahendab korraldaja koos kohtunikega kohapeal.
|
 |
KAVASTU PÕLD
MultiGramm
FIE Indrek Uus
Veiko Keskpalu
Lauri Tähe Supiköök
|
|
|